С 2012 года по 2023 год на сети железных дорог Российской Федерации допущено 2897 случаев столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 11904 человека, в том числе - 583 человека погибло.

За 2023 год на сети железных дорог Российской Федерации допущено 244 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, из них 74 столкновений автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году - 218 ДТП и 49 столкновений с пассажирскими и пригородными поездами) и 1 случай столкновения с пассажирскими автобусами (в 2022 году - 3), допущено 5 сходов подвижного состава (в 2022 году - 9), из них 1 сход пассажирского поезда (в 2022 году- 1). В результате допущенных дорожно-транспортных происшествий пострадали 121 человек (в 2022 году - 123 человека), из которых 54 человека погибли (2022 году, погибло 37 человек, рост 46 %).

По состоянию на 4.03.2024 произошло 37 ДТП (в 2023 году - 54 случаев, снижение на 31 %), в ~оторых пострадали 19 чел. (в 2023 году - 28 чел., снижение на 32%), из них 8 чел. погибли (в 2023 году - 13 чел., снижение на 38%).

С 2012 года по 2023 год на 73 железнодорожных переездах Красноярской дирекции инфраструктуры допущено 108 дорожнотранспортных происшествий (3, 7 %, от общего количества на сети железных дорог Российской Федерации), из них по:
Кошурниковской дистанции пути - 16;
Ужурской дистанции инфраструктуры - 11;
Красноярской, Чуноярской и Суриковской дистанциям пути - 1 О;
Иланской и Абаканской дистанциям пути - 9;
Аскизской дистанции пути - 8;
Боготольской и Козульской дистанциям пути - 6;
Чульжанской и Саянской дистанциям пути - 4;
Абакумовской дистанции пути - 3;
У ярской дистанции пути - 2.

В указанный выше период на 47-ми железнодорожных переездах, территориально расположенных в границах Красноярского края, допушено 74 дорожно-транспортных происшествие или 69 %, от общего количества по дирекции, в том числе в границах:
Курагинского района - 16;
г. Красноярска- 10;
Канского района- 8;
Ачинский район - 7;
Нижнеингашский район - 6;
Енисейского района - 5;
Богучанского района-4;
Партизанского района - 3;
Ужурского, Назаровского, Шарыповского, Бирилюсского, Пировского районов - 2;
Рыбинского, Минусинского, Козульского, У ярского, Иланского районов - по 1-му дорожно-транспортному происшествию.

Информация, о допущенных дорожно-транспортных происшествиях за 2024 год

Дорожно-транспортные происшествия за истекший период 2024 года в границах обслуживания Красноярской дирекции инфраструктуры: в сутках 2 января зарегистрирован 1 случай экстренного торможения пригородного поезда на перегоне Красноярские Столбы - Дивногорск Красноярской дистанции пути, для предотвращения наезда на легковой автомобиль марки «ТОУОТ А RA V 4», наезд на легковой автомобиль
предотвращен, водитель скрылся с места происшествия; в сутках 12 января по ст. Камышта Аскизской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на КРС, наезд не предотвратил; в сутках 24 января по ст. Ханкуль Абаканской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на КРС, наезд не предотвратил; в сутках 25 января при следовании перегона Ташеба-Черногорские Копи Абаканской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на стадо овец, наезд не предотвратил; в сутках 26 января на автомобильной дороге проходящей через железнодорожный переезд 836 км пк 5 Абакумовской дистанции пути грузовой автомобиль марки HOWO двигаясь со стороны села Ирбейская в сторону села Новая Солянка, допустил самопроизвольный подъем кузова и выезд на железнодорожный переезд при разрешающих показаниях переездной сигнализации с последующим обрывом контактного провода, волновода ВОЛС, ДПР;
26.01.2024 в 20 час . 36 мин. на регулируемом, обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде на 24 км пк 4 перегона Мегион Нижневартовск II СВЕР Д, оборудованном устройствами заграждения переезда (далее - УЗП) произошло столкновение грузового автомобиля КАМАЗ (автокран) с 3 вагонами пассажирского поезда № 107 ( сообщением Нижневартовск - Волгоград). В результате ДТП схода железнодорожного подвижного состава и пострадавших нет, повреждены 3 вагона пассажирского поезда, шлагбаум и крышка УЗП. Столкновение произошло из-за грубого нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации (далее - ПДД) водителя автомобиля, в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях автоматической переездной сигнализации при закрытых шлагбаумах и поднятых крышках УЗП, вследствие неисправности транспортного средства ( отказ тормозной
системы).
В сутках 28 января при следовании перегона Чартыковский-Камышта Аскизской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на табун лошадей, наезд не предотвратил; в сутках 28 января, 29 февраля и 1 О марта на железнодорожном переезде 4180 км У ярской дистанции пути дежурные по переезду, сообщали всем причастным о сбитой планки нижней негабаритности, при проходе поезда; в сутках 29 января при следовании перегона Аскиз-Абаза Аскизской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на табун лошадей, наезд предотвратил; в сутках 29 января машинист грузового поезда передал замечание, что через железнодорожный переезд на 375 км пк 2 ст. Ташеба Абаканской дистанции пути на красный сигнал светофора проехал автобус желтого цвета;
в сутках 8 февраля на железнодорожном переезде 4231 км пк 9 Уярской дистанции · пути дежурный по переезду предотвратил столкновение пассажирского поезда с грузовым автомобилем марки «Ford Cargo»;
в сутках 11 февраля, 1 О марта на железнодорожном переезде 52 км Ужурской дистанции инфраструктуры дежурные по переезду, сообщали всем причастным о сбитой планки нижней негабаритности, при проходе поезда; в сутках 13 февраля на железнодорожном переезде 4130 км пк 8 Красноярской дистанции пути дежурный по переезду предотвратил столкновение грузовых поездов поезда с грузовым автомобилем марки MAN », груженный экскаватором;
15.02.2024 в 15-03 на регулируемом необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 1348 км пк 4 перегона Щучье Озеро - Бартым ГОРЬК при исправно действующей автоматической переездной сигнализации (далее - АПС) произошло столкновение грузового поезда № 2560 с остановившимся грузовым автомобилем ВОЛЬВО (трал, груз - кран на гусеничном ходу) по причине грубого нарушения водителем
Правил дорожного движения РФ (далее - ПДД) в части остановки на железнодорожном переезде и нарушения правил перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. В результате ДТП пострадавших нет, произошел сход локомотива с повреждением объектов инфраструктуры и подвижного состава;
21.02.2024 в 18-01 на регулируемом, обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 152 км пк 1 перегона Стерлитамак - Аллагуват КБШ при исправно действующей АПС произошло столкновение поезда № 8901 (тепловоз ЧМЭ-3 следующий резервом) с автомобилем Форд Транзит ( скорая помощь), по причине грубого нарушения водителем ПДД в части выезда на переезд при запрещающих показаниях АПС перед приближающимся поездом. В результате ДТП пострадали 5 человек, из которых 1 погиб на месте; в сутках 22 февраля при следовании перегона Аскиз-Абаза Аскизской дистанции пути машинист поезда применил экстренное торможение для предотвращения на КРС, наезд не предотвратил.
1 апреля 2024 г. в 14 часов 31 минуту (здесь и далее время Московское) на 146 км пк 8 перегона Шушково Берендеево двухпутного электрифицированного участка Ярославль-Главный - Александров на регулируемом железнодорожном переезд.е, обслуживаемым дежурным работником, в режиме экстренного торможения при скорости 1 О 1 км/час допущено столкновение пассажирского поезда № 15 сообщением Архангельск - Москва (12 вагонов, 345 пассажиров), следующий с локомотивом ЭП2К № 412 приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная - Рязанская Московской дирекции тяги под управлением локомотивной бригады в составе машиниста Савина А.В. и помощника машиниста Трусова С . В. приписки того же депо, с рейсовым
автобусом № 102 марки «ПАЗ» государственный номер Р994КЕ 797 RUS сообщением Бектышево - Переславль.
В результате столкновения схода подвижного состава нет, смертельно травмировано семь человек в автобусе (шесть пассажиров и водитель автобуса). На место происшествия прибыло две бригады скорой медицинской помощи. Кроме этого, пострадал машинист поезда № 15 Савин А.В., госпитализирован в ГБУЗ ЯО «Переславская ЦРБ» с предварительным диагнозом закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, рана волосистой части головы, от госпитализации отказался, направлен в медицинское учреждение по месту жительства. Пассажиры поезда за медицинской помощью не обращались.